<meta http-equiv="Content-Type" content="text/html; charset=utf-8"><div dir="auto">Hi Lee<div dir="auto">Is this the program we use ?</div><div dir="auto"><a href="http://www.pilotworkshop.com">www.pilotworkshop.com</a></div><div dir="auto"><br></div><div dir="auto">Thanks </div><div dir="auto">Chris</div><div dir="auto">404-424-1139</div></div><br><div class="gmail_quote"><div dir="ltr" class="gmail_attr">On Sat, Jan 14, 2023, 8:23 AM St. Louis Aviation Meetup Members List via Members <<a href="mailto:members@stlaviationmeetup.org">members@stlaviationmeetup.org</a>> wrote:<br></div><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">Welcome to 2023 and another year of the St. Louis Aviation Meetup!<br>
<br>
VMC Question of the Month: You're planning a sight-seeing flight around<br>
the Block Island area, near KBID, and are planning to fly over the<br>
northern end of the island at 700 feet.  Another pilot correctly points<br>
out that the northern end of the island includes a National Wildlife<br>
Refuge, and he says that VFR flights in such areas are not permitted below<br>
2,000 feet AGL.  Can you legally over the northern end of the island under<br>
VFR at an altitude of 700 MSL?  (Note: there are many such areas<br>
identified on the chart section above, including Amagansett National<br>
Wildlife Refuge on Long Island, Sachuset National Wildlife Refuge near<br>
Newport, and the Ninigret National Wildlife Refuge east of Westerly State<br>
Airport.)<br>
<br>
VMC Scenario of the Month: You are going to try formation flying with a<br>
friend, who is based at another airport.  Do you know how to plan your<br>
formation flight?  Do you know what to do in the air, especially when<br>
things don't go as planned?<br>
<br>
After the scenario, share your experience with formation flying, or listen<br>
to others share their experience.<br>
<br>
--<br>
<br>
17 Janiary 2023 1H0 Pilot Lounge<br>
<br>
</blockquote></div>